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电涡轮增压器

  涡轮增压是内燃机强化、节能、环保的最重要技术措施之一。与自然进气发动机相比,涡轮增压技术可节能10%~20%(汽油机)和20%~40%(柴油机)。但是, 目前的浮动轴承涡轮增压器容易产生油膜振荡、失稳、使得可靠性低,且不能实现对转子动力学特性的调节与主动控制。本项目创新应用电磁轴承和电控技术改造提升传统涡轮增压器,实现了涡轮增压技术的大跨越,能够满足内燃机、混合动力和燃料电池、纯电动等军民用车辆的技术要求,进一步提高车辆性能。同时可根据特殊要求进行设计,满足个性化需求。